船用双相钢蝶阀是一种较为理想的船用阀门，不过因为严密封闭为斜置圆锥所形成的一条线，严密封闭座加工较为艰难。严密封闭圈分软严密封闭和硬严密封闭两种：软严密封闭因为容易磨耗，偿还量较小，当偿还量用完后便会显露出来泄露；硬严密封闭运用生存的年限长，耐高温、耐高压性好，但制导致本高，价钱相对也高一点。

2507双相钢蝶阀专为脱硫脱硝工程使用而设计脱硫阀门，阀体蝶板采用2507双相钢材质，不仅满足脱硫浆液对阀门的腐蚀和磨损，也保证其他部件不被石灰石（或石灰膏）浆液腐蚀。双相钢蝶阀必须满足腐蚀、磨损、流速、温度等几点要求，各种矿物燃料均含硫。特别是煤，燃烧后生成大量SO2，严重污染空气。为控制污染，有效的办法是烟气脱硫。双相钢蝶阀结构简单、体积小、重量轻。旋转手柄90°，即可轻松启闭阀门，并可保持阀门停留在需要的开启角度上。

2507双相钢三偏心蝶阀，由阀体、蝶板、阀杆、密封圈等主要部件组成，阀门结构采用三维偏心原理设计，密封可靠，可满足各级标准，同时流量特性好，具有调节功能。

三偏心蝶阀，通过蝶板上密封圈的弹性来达到密封零泄漏，密封圈与阀座接触面为斜锥面，蝶板密封圈与阀体阀座之间的接触角产生轻微的”楔式效应“，使密封圈发生柔动和径向压缩。由于阀座与密封圈之间均匀接触以及密封圈的柔性，使得加载在阀座上的载荷均匀，从而用最小的扭矩实现最严密的切断。

船用双相钢蝶阀-硬密封船用蝶阀特点：
1、采用三偏心密封结构，阀座与蝶板几乎无磨损，具有越观越紧的密封功能
2、大规格蝶板采用绗架结构，强度高，过流面积大，流阻小
3、具有双向密封功能，安装时不受介质流向的限制，也不受空间位置的影响，可在任何方向安装
4、驱动装置可以多工位（旋转90°或180°）安装，便于用户使用

船用双相钢蝶阀主要性能规范

船用双相钢蝶阀-2507双相钢三偏心蝶阀，耐海水，材质：2507双相钢，密封PTFE，2507双相钢PRE值40

产品型号：D343F、D373F
公称通径：DN50-DN1200
公称压力：PN10-PN64，1.0MPA-6.4MPA，
传动方式：涡轮，气动，电动
连接方式：法兰、对夹
使用温度（℃）：150
使用介质：海水
阀门结构：三偏心
阀体材质：2507双相钢
阀芯材质：2507
阀杆材质：F53
阀座密封：PTFE

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