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上海工开阀门FGP4X高速复合式排气阀|复合式快速自动进排气阀

FGP4X高速复合式排气阀|复合式快速自动进排气阀

更新:2025/8/14 10:10:30      点击:
  • 品牌:   上海工开阀门
  • 型号:   FGP4X-16Q
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产品介绍

FGP4X高速复合式排气阀|复合式快速自动进排气阀是由一个大的复合式排气阀加一个微量排气阀组成。在传统的排气阀上装有保护筒防止排气时的阀口被堵, FGP4X高速复合式进排气阀能够防止浮球在高速气流当中被吹起堵塞排气口造成排气阀失效,在充水时高速排气、在放水时高速吸气,压力下降时采用微量排气阀进行排气。

FGP4X复合式高速进排气阀用于管路上的高点或闭气的地方,来排除管内的气体来疏通管道,达到正常工作,如不装给水管道复合式高速进排气阀,管内流动的液体会产生动热引起气体,形成短路、使管道出水量达不到设计要求;其次,管道在运转时出现停电、停泵管道会出现负压引起管道振动或破裂,排气阀就迅速把空气吸入管内,防止管道振动或破裂。

   FGP4X高速复合式排气阀的主要作用:
1、FGP4X复合式高速进排气阀安装于有可能高速进排气的地方,充水时高速排除管道中的空气,在管道放空时吸入空气保持排水通畅,给水管道复合式高速排气阀在管道正常工作时可以不断地排除析出的空气。
2、在有可能产生水锤的时候使空气自动进入,避免产生负压,防止或减缓水锤的危害。

   FGP4X高速复合式排气阀的主要特点:
1、复合式高速进排气阀可防止浮球在高速气流中被吹起而堵塞排气口,造成排气阀失效,为防止阀口被吹堵,高速进排气阀在入口设置护筒,使阀门在结构上变得复杂。
2、充水时高速排气,不怕吹堵。
3、放水时高速吸气。
4、压力下微量排气。

   FGP4X高速复合式排气阀的工作原理:
1、当水进入管道时,塞头停在定位架下部,复合式高速排气阀进行大量排气
2、当空气排完时,水进入阀内把球浮起,传动塞头关闭,停止排气。
3、如管道在正常运转时自然会产生少量气体会聚集到管内上部,到相当程度,给水管道复合式高速进排气阀内水位下降,浮球随时下降气体从小孔排出。
4、如出现停电、停泵,管内水流空时,管内随时会出现负压力,浮球顺水下隆,打开小孔带动大孔进行大量进气确保管道安全。
5、但不能在污水管道上使用。
   复合式高速进排气阀 是利用伯努利理论制造的一种能够在气流下保持全开,当实心水柱上升时,浮球能够马上被浮起并严密封闭排气口的浮球式排气阀。复合式高速排气阀采用特定的浮球直径,使得它产生的气流动力能维持浮球在气流经过时开启(悬浮),实心水柱上升时产生的浮力又能使其浮起,配之入口处以一个合适角度的圆锥体,可做到不管气压多大、气流速度多高,排气口也不会被吹堵。

   FGP4X高速复合式排气阀的主要零部件材质:

NO
部件
材质
1
阀体/BODY
WCB / CF8 / CF8M
2
阀盖/CAP
WCB / CF8 / CF8M
3
大孔密封组件/sealingcomponents
NBR
4
排气罩/Exhausthood
WCB / CF8 / CF8M
5
小排气孔/exhaustport
---

   FGP4X高速复合式排气阀的主要外形连接尺寸:


公称通径DN
D
D1
D2
Φ
H
Z-Φd
50
115
85
68
195
320
4-14
65
160
125
100
195
320
4-18
80
195
160
135
242
375
4-18
100
215
180
155
260
395
8-18
150
280
240
210
345
500
8-23
200
335
295
265
425
600
8-23
250
390
350
320
500
680
12-23
300
440
400
368
606
780
12-23
350
500
460
425
650
860
16-23
400
565
515
485
740
940
16-25

   FGP4X高速复合式排气阀的安装使用说明:
1、要垂直安装本排气阀,立管系统应在高点,水平管系统应安装在末端 。
2、在安装给水管道复合式高速进排气阀管道开孔处安装人孔:在长距离大管在线开一个小孔,当水流到达开孔位置时,由于空间狭隘,无法形成气体聚集区,故无法分离气液混合物,就不能有效的排除管线内的气体,所以在开孔处安装人孔,形成气体聚集区,可以有效的分离气液,排除管道内的气体 。
3、在复合式高速进排气阀下面加装缓冲塞阀:在管线注满水情况下,因管道压力大,当水流到达管道开孔处,此时管道压力聚集在空气阀底端,在没有安装缓冲塞阀时,过大的水流压力会对排气阀里面的部件产生破坏,进而发生诸如排气阀漏水、不排气等现象,所以建议在排气阀下面特别是在高压管路的排气阀下面加装缓冲塞阀。
4、复合式高速排气阀常见的安装地点有以下几个位置:局部最高点、下降坡度变大点、上升坡度变小点、长距离无折点上升或下降管段。

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